Tekniikan Maailma Nro 12/1988 (26.10)

148 sivua

Polkuautolla pitkälle: Helsinki-Muhos

TM tyypit: Rover 800 -sarja

TM koeajaa: Rolls-Royce Silver Sprint

TM tyypit: Peugeot 309 SRI 6V ja Opel Kadett GS 16V

AutoEst: Ensi-ilta

Fiat-Tipo: Tipoa tipottain

Pininfarina HIT: Paluu takaisin

Tietokone auton CAD-suunnittelussa: Konemaisesti.

Ergonomia: Auto on ihmistä varten.

Perusta autojen aerodynamiikalle: Tuuli tnnelista.

Torinon autonäyttely: Automuoddin Pariisi.

Raymond Loewy: Kun muotoilusta tuli bisnes.

Unelmien tekijät: Autonmuotoilijat.

Monen nuoren haave: Autonmuotoilijaksi.

Muotoilijatkin munaavat: Yksityiskohdat ratkaisevat.

TM tyypit: Nissan Silvia 1800 Twin Cam Turbo K

TM tyypit: Jaguar XJ-S V 12 Convertible.

BFG-rengas: Ilman ilmaa.

Indianapolis 500.

Helkama-mopo: Pappa on nuortunut.

Moottoripyörä vauhdissa, jarrutus...pysäytys.

Airbus A320: Vanhan mantereen siivet.

Cd:n kanssa tutuksi.

Parempi ääni autoon: BMW 316 vm/87

TM koeajaa: Panasonic CQ-F75 autostereo.

Puhetta lukulaitteella: Tuutin täydeltä.

Esittely: Automaattiset puhelinvastaajat.

Osakesalkkuohjelmat: Rahamiehille.

TM koekuvaa: Nikon F-801

Tamiya Avante: Uusi tuleminen.

Hokkaidon ympäri moottoripyörällä: Ainuja etsimässä.

Vuosikymmenen kysymys: Aito vai väärennös?

Tieteen maailmasta.

Fotomaailma.

Ralli & rata.

Liikenteessä:

Pikakoe: Green Machine -yleiskone